Fahren in der Gruppe

Nehmt Euch einen Augenblick Zeit und lest den nachfolgenden Text. Wir wollen unsere Touren nicht übermäßig reglementieren. Diese Tipps und Regeln sind im Rahmen unsere langjährigen Erfahrung als Tour Guides entstanden. Sie erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit, aber Sie gewährleisten größtmögliche Sicherheit und den meisten Fahrspaß für alle Gruppenmitglieder.

Haltet Euch unbedingt an die geltenden Verkehrsregeln der StVO und der StVZO.

Wir behalten uns vor, verkehrsunsichere Motoräder von den Gruppentouren auszuschließen.

Bei allem Gruppengefühl gilt als oberstes Gebot: Jeder ist für sich selbst verantwortlich. Wir übernehmen keinerlei Verantwortung für Blessuren, Unfallschäden, Strafmandate o.ä.

Es gilt: Safety first! Ihr müsst niemandem etwas beweisen. Wir sind alle über achtzehn und geimpft! Lasst Euch durch nichts und niemanden zu waghalsigen Aktionen verführen oder drängen. Fahrt mit der Geschwindigkeit, die Ihr gefahrlos beherrschen könnt.

Denn neben der Sicherheit gilt: Ihr sollt Spaß beim Motorrad fahren haben!

Falls Euer Fahrstil einmal nicht zur Gruppe passen sollte: Sprecht Euren Tour Guide an. Wir bieten Gruppen für fast jeden Fahrstil. 

Augen auf! Das Fahren in der Gruppe, vor allem über längere Distanzen erfordert auch ständige Aufmerksamkeit, Disziplin und Rücksichtnahme auf andere Gruppenmitglieder. So haben alle Ihren Fahrspaß!

• Zum vereinbarten Treffpunkt für die gemeinsame Abfahrt erscheinen alle Teilnehmer mit vollgetankten Motorrädern.
• Die weiteren Tankstopps richten sich nach dem Motorrad mit der geringsten Reichweite. Es  tanken grundsätzlich alle Teilnehmer auf. Egal wie weit Ihr noch Eurer Tankfüllung zu kommen glaubt.
• Der Tour Guide führt die Gruppe an. 
• Der Tour Guide führt immer ein Verbandspäckchen und eine reflektierende gelbe oder orangefarbene Warnweste mit sich.
• Am Ende der Gruppe fährt ein ´Lumpensammler´ der über den Tourenverlauf  informiert ist.
• Langsame Motorräder oder ungeübte Teilnehmer fahren im vorderen Drittel der Gruppe bzw. direkt hinter dem Tour Guide 
• Fahrt so, wie Ihr es Euch von den andern Gruppenmitgliedern wünscht. 
• Grundsätzlich wird in der Gruppe nicht überholt und es werden keine unnötigen Spielereien vollführt.
• Die einmal eingenommene Position in der Gruppe wird beibehalten. Es hat sich herausgestellt, dass es, für alle unterm Strich das Angenehmste ist, die Reihenfolge auch nach Tank-, Zigaretten- oder Sightseeingstops beizubehalten. Positionswechsel nur nach Abspreche mit Vordermann und Tour Guide..
• Sofern es die Straßenverhältnisse zulassen, fahren wir seitlich versetzt und bleiben beim Bremsen in unserer Spur. Dabei fährt der Tour Guide in der Mitte, der zweite rechts, der dritte links etc. 
• Hierzu noch ein kleiner Tipp: Fahrt so versetzt, dass Ihr den Helm Eures Vordermannes in dessen Außenspiegel seht. Sofern Dieser seine Ausspiegel richtig eingestellt hat, fahrt Ihr im optimalen Abstand und Versatz. Ihr macht es so Eurem Vordermann leichter, Euch im Auge zu behalten. 
• Fahrt mit ausreichendem aber nicht zu großem Abstand. Lasst Eurem Vordermann immer genug Platz um einem plötzlich auftauchendem Hindernis auszuweichen und so, dass er sich nicht von Euch bedrängt fühlen muss.
• In Kurven und engen Passagen wird die Ideallinie gefahren (Auflösung des seitlich versetzten Verbundes). 
• Eine entstehende Lücke in der Gruppe schnellstmöglich schließen. Lasst Euch nicht grundlos während der Fahrt zurückfallen.
• Jeder ist für seinen Hintermann verantwortlich. Die eigene Geschwindigkeit immer an Ihm ausrichten (im Rückspiegel kontrollieren) Reißt die Gruppe auseinander und geht der Sichtkontakt nach hinten verloren, Tempo verringern, ggf. rechts ranfahren (auf ausreichend Platz für die übrigen Mitfahrer zum gefahrlosen Anhalten achten), evtl. hupen.
• Kommt der Hintermann wieder in Sicht rechtzeitig losfahren, damit der Hintermann nicht übermäßig Bremsen muss oder in die Versuchung kommt zu Überholen.
• Vor (und nicht nach!) jedem Abbiegen ist auf den Hintermann zu achten. Solltet Ihr warten müssen, platziert Euch möglichst so vor der Abbiegung, dass Ihr vom Hintermann gesehen werdet und er das Abbiegemanöver rechtzeitig einleiten kann.
• Der Tour Guide achtet bei Überholvorgängen darauf, dass die Gruppe möglichst zusammenbleibt. Jeder ist jedoch ist für seinen Überholvorgang verantwortlich. Der Überholende schert nach dem Überholvorgang rechts ein und hält die Geschwindigkeit möglichst bei um damit Nachfolgenden genug Platz zum einfädeln zu geben.
• Bei Passfahrten kann die Gruppe nach vorheriger Absprache aufgelöst werden, damit Ihrs ´mal fliegen lassen´ könnt und der Fahrspaß nicht zu kurz kommt. In solchen Fällen wird ein Treffpunkt vereinbart. Der Tour Guide bleibt im hinteren Teil der Gruppe, bei den Gruppenmitgliedern die es ruhiger angehen lassen wollen.
• Bei der Einfahrt in einen Tunnel ist erhöhte Aufmerksamkeit geboten: Je nach Wetterlage können Brillen, Visiere und Windschilder beschlagen, so daß Auffahrunfälle drohen. Hier keinesfalls eine Schreckbremsung hinlegen und einen Auffahrunfall provozieren.
• Beim Anhalten an Ampeln, Einmündungen oder Kreuzungen in Zweierreihen dicht auf den Vordermann aufschließen um ein zügiges Weiterkommen zu gewährleisten
• Beim Vorbeifahren an Hindernissen oder Überholen von langsamen Verkehrs- teilnehmern rechtzeitig den Blinker setzen.
• Bei gefährlichen und schlecht zu sehenden Hindernisses (Kuhfladen, tiefe Löcher o.ä.), die nachfolgenden Fahrer möglichst durch Handzeichen auf den Boden warnen. 
• Beim Überholen auf mehrspurigen Straßen oder Autobahnen zeigt der Tour Guide zeigt durch Blinken sein Vorhaben an. Der letzte Fahrer blinkt und zieht auf die linke Spur. Danach ziehen die übrigen Gruppenmitglieder von hinten beginnend, entsprechend versetzt auf die linke Spur. Der Tour Guide  zieht als Letzter nach links.
• Sollten trotz aller Aufmerksamkeit ein oder mehrere Gruppenmitglieder verloren gehen, erfolgt das "Einsammeln" ausschließlich der Tour Guide oder der ´Lumpensammler.´
• Sollte der Wunsch bestehen, die Gruppe zu verlassen, ist dieses mit dem Tour Guide abzusprechen.
• Beim Einparken bitte darauf achten, dass wir ein ordentliches Bild abgeben und die Örtlichkeit geordnet und fließend wieder verlassen können.